Am 26. Mai 2012 fährt ein Großteil der historischen Zweiräder – angeführt von der legendären BMW 500 Kompressor – von einer Polizeieskorte begleitet in einem Corso von Tremezzo nach Cernobbio.
Bei der Beurteilung der vorgestellten Motorräder spielen mehrere Faktoren eine Rolle. Neben dem allgemeinen Restaurierungszustand und der Originalität des Modells geht es natürlich auch um ästhetische Gesichtspunkte. Über die Jahrzehnte haben sich die Schwerpunkte in der formalen Gestaltung immer wieder gewandelt. Lange Zeit nutzten Hersteller vor allem den Motorsport als prestigeträchtige Plattform für ihre Motorräder. Doch ob sportlich, alltagsfunktional oder bequem und freizeittauglich – ganz unterschiedliche Maschinen dürfen am Comer See auf einen der begehrten Preise hoffen.
[BMW mit Weltrekordmaschine und 50er Jahre – Roller vor Ort]
Außerhalb der Wertung präsentiert die BMW Group auch eigene Modelle: Zum 75. Jubiläum des legendären Geschwindigkeits-Weltrekords von Ernst Henne aus dem Jahr 1937 mit 279,5 km/h wurde die vollverkleidete BMW Königswellen – Kompressor – Maschine eigens aus dem BMW Museum nach Italien geholt. Ein weiteres Highlight ist der Roller BMW R10 aus den 1950er Jahren. Nur noch zwei Exemplare des Prototypen mit kleinen Rädern, konventioneller Roller-Karosserie und eigens entwickeltem Einzylinder-Motor existieren heute – auf eines davon dürfen sich die Besucher des Motorrad Concorso freuen.
Weitere Informationen:
www.bmw.de