Die beiden Adjektive der Firmenbezeichnung Edel und Stark“ (nicht zu verwechseln mit der einstigen TV-Kultserie edel&starck) sind beim Münchner Luxusautovermieter voll durchdachtes Programm. Die edelsten Automobil-Marken der Welt – von Aston Martin über Jaguar und Porsche bis hin zu Rolls Royce - sind hier zu mieten. Für einen Tag, eine Tour oder länger. Wer mag, kann zwischen Sportcars, Limousinen oder Cabrios wählen, je nach Anlass und Geldbeutel. Zum Traumauto gibt’s – falls gewünscht – auch den Chauffeur.

[Welche Automarken bieten Sie an?]
Der kleinste Wagen ist der Porsche 911, der größte ist ein zweitüriger Sportwagen Sterling Moss von Mercedes Der immerhin satte 1,4 Mio. Euro kostet.

[Welche Marken favorisieren Ihre Kunden?]
Da ist zum Beispiel der Audi R 8 V 10 als Cabrio-Version. Ein schnittiger Porsche, Lamborghini, Ferrari oder etwa Mercedes SLS AMG, bestechend mit seinen Flügeltüren. Auf die Jahreszeiten bezogen werden im Frühjahr/Sommer Cabrios, im Herbst/Winter eher SUV, also Geländewagen gemietet.

[Beliebte Farben?]
Natürlich Weiß und Schwarz. Bei Mercedes Autos ist es die Farbe Silber, bei Ferrari natürlich das 'Ferrari-Rot'. Generell ist es so, dass in Deutschland eher dezente Farben bevorzugt werden, im Ausland bevorzugen die Kunden lieber aufmerksamkeitsstarke und knallige Farben.

[Wie ist Ihre Marktposition?]
Wir verstehen uns als Marktführer; denn mit unserem Eigenbestand von 15 Luxusautos und dem Zugriff auf weitere rund 45 Nobelautomarken garantieren wir dem Kunden, dass er das gewünschte und zugesagte Auto auch wirklich zur Verfügung gestellt bekommt. Sollte die Verfügbarkeit eines gewünschten Autos nicht gegeben sein, dann wird das dem Kunden auch rechtzeitig mitgeteilt und wir vereinbaren eine passende Alternative.

[Haben Sie diese positive Unternehmensentwicklung so geplant, wie sich derzeit zeigt?]
Geplant ja, aber nicht damit gerechnet, dass die Firma so schnell expandiert. Natürlich steckt viel Arbeit dahinter. Man muss Kontakte herstellen und halten. Wir arbeiten unter anderem auch zunehmend mit Hotels zusammen und bieten individuell abgestimmte Touren und Events an. Das geht vom Midnight-Shopping los über Kochen mit Sterneköchen bis hin zum VIP-Zugang bei Auto-Herstellern. Zudem haben wir kürzlich eine Kooperation mit einem Tourenanbieter in China abschließen können. Die Chinesen schwärmen ja von unseren deutschen Autobahnen.

[Wie beurteilen Sie die Zukunft des Autos, speziell für Luxusautos?]
Es wird sich mit Sicherheit etwas ändern. Aber noch sehe ich keine Alternativen. Natürlich das Stichwort „Elektro-Auto“. Aber wie sieht das in der Praxis aus? So kostet zum Beispiel die Batterie für einen Elektro Sportwagen meines Wissens nach bis zu 15.000 Euro. Zum Aufladen einer Batterie benötigt man wieder Strom, d.h. das Stromproblem an sich wird mit Elektrobatterien auch nicht gelöst. Dennoch: es wird immer Menschen geben, die bereits sind, solchen Luxus zu bezahlen.
[Das Interview führte Brigitte Karch]

Weitere Informationen:
www.brikada.de
www.edelstark.com